Mi tabasco

Tras 8 años de funcionar ‘ilegalmente’ tolerados por las diversas autoridades de transporte en turno, y como un aumento a la tarifa ‘disfrazado’ de modernización, el servicio de taxis colectivo de la ciudad de Villahermosa desaparecerá una vez que sea puesta en marcha la segunda etapa del Programa de Modernización del Transporte Público, para darle paso al servicio especial, además de que las mil 996 que integran el parque vehicular serán completamente amarillas , adelantó Hernán Pérez Díaz, secretario general de la Unión de Taxis Cocodrilos.

El líder taxista reconoció que, a diferencia del servicio de transporte público urbano, que presenta serios problemas por las malas condiciones de su parque vehicular, así como por las múltiples quejas ciudadanas por la mala prestación del servicio de parte de los conductores, el servicio de taxi cuenta con un parque vehicular renovado en un 70 por ciento, con modelos 2003 al 2006; sin embargo, por instrucciones del secretario de comunicaciones y transportes, Adrián Hernández Balboa, la antigüedad mínima que tendrán las unidades será de modelos 2006.

Pérez Díaz reconoció que, hasta la fecha, han estado prestando un mal servicio a los capitalinos, pues, desde hace muchos años, no se respetó el servicio especial debido a que la demanda de pasaje los sobrepasó, teniendo que levantar a varios pasajeros durante el recorrido.

“Hago hincapié en que, hasta hoy, estamos prestando un mal servicio, no estamos respetando un servicio especial, bueno, podemos pretextar que nos rebasó la demanda, ya hay mucho pasaje y tenemos que hacer dos o tres servicios a la vez” .

El secretario de la Unión de Taxis Cocodrilos adelantó que, en el caso de la transformación que tendrá la prestación del servicio de taxis a partir del segundo trimestre de este año, será que dejarán de prestar el servicio colectivo para retomar el servicio especial, además de que las mil 996 que integran el parque vehicular de taxis en la ciudad de Villahermosa serán todas de color amarillo, por lo que los colores distintivos de las uniones de taxis Marlboro, Cocodrilos, Convergencia y Multitaxis serán iguales al de la unión de taxis amarillos, sin que esto signifique que dejen de pertenecer a sus diferentes uniones.

Cabe recordar que el servicio especial fue establecido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a finales del sexenio de Roberto Madrazo Pintado, con el sistema tarifario sectorizado de 12, 14, 16 y 18 pesos; sin embargo, no pasó ni un año y los concesionarios tolerados por la administración de Manuel Andrade Díaz empezaron a prestar el servicio colectivo dejando de cobrar primero los 12 y después los 14 pesos, fijando la tarifa de 15, 16 y 18 pesos, hasta el día de hoy.